Le tribolazioni dello Scranno

lo nodo del telaio disassato

Questa inquietante immagine mi è stata inviata da Marco il proprietario dello Scranno, la sua brommie. Marco è un ciclomobilista da 4500km all'anno di BikeToWork e quasi altrettati di uso sportivo e diportistico (per il quale però usa altre bici) e si è ritrovato con un problema ricorrente di rottura dei morsetti (hinge clamp). 

All'ultimo controllo si sono accorti che la giunzione del telaio era disassata, come si intravede nella foto, e da lì è iniviato una sorta di calvario (da circa 2 mesi) per cui la bici è stata inviata all'importatore italiano. Siamo in attesa del risultato, che qualunque sia già ha causato un pesante danno a Marco in termini d'uso quotidiano, sperando che non ci siano problemi con la garanzia che per il telaio vale 5 anni.

La Dama Bianca è dispiaciuta di non incontrare l'amico Scranno ed esprime massima solidarietà.

Catarifrangente del pedale pieghevole (o della vulnerabilità)

Mentre attendo con un pizzico di apprensione che Marco recuperi il suo Scranno, delle cui vicissitudini con l'assistenza Brompton narrerò a parte , mi accorgo che il catarifrangente del pedale pieghevole si è staccato da una parte. Non avendo tempo provo empiricamente ad incastrarlo al suo posto ma non regge. Stamattina mi sono costretto ad attivare la CiclUfficina volante per evitare che si staccasse definitivamente con il rischio magari di perderlo.

"... le teste dei bulloncini sono troppo piccole rispetto all'asola ..."

You are welcome

 

In realtà in alcuni magazzini è solo tollerata se assumi un atteggiamento vagamente low profile ma nel caso di Leroy Merlin non ho mai avuto problemi e vedere questa specie di gran pavese per un attimo mi ha fatto pensare ad un benvenuto per l'albionica Dama Bianca :-)

Altezza è mezza bellezza (Saddle Height Insert Fitting)

video

La notizia arriva da ZioBici (via FB), il video è sul Official channel of Brompton Bicycle (link), la cosa strana è che non se ne trova traccia sul sito ufficiale della casa madre. nel frattempo (gennaio 2015) è comparso il link sul sito ufficiale della casa madre.

Mappatura delle piste ciclabili romane

Questa è la mappa attuale (aggiornata il 19 novembre 2014) delle piste ciclabili romane, di percorsi non ufficiali XX e di marciacicli (ossia passaggi di sicurezza su marciapiedi per lo più deserti (andare piano ed occhio ai pedoni!), realizzata ed aggiornata da me per Ciclabili a Roma e per Ciclomobilisti.it. 

Si raccomanda sempre la massima attenzione, perchè non si tratta di un lavoro professionale ma solo amatoriale, quindi non si risponde di imprecisioni o problemi derivanti dalla consultazione o l'uso. 

Visualizza Piste Ciclabili a Roma in una mappa di dimensioni maggiorie ingrandita della mappa

FIRM l'ammortizzatore

Ho trovato finalmente il tempo per sostituire l'ammortizzatore, QSUSPB-HARD, ringraziando ancora una volta la precisione della Brompton che  riporta le modalità di sostituzione direttamente sulla confezione del ricambio, ma che consente di averle disponibili anche via web (link PDF).

l'ammortizzatore vecchio

Eccì !

da il Sabatini Coletti Dizionario della Lingua Italiana
via Corriere della Sera

Salute!!!

Ieri, domenica 9 novembre 2014, hanno inaugurato la prima tratta della linea C della Metropolitana di Roma, dal capolinea Monte Compatri / Pantano al capolinea temporaneo Parco di Centocelle, all'incrocio fra via Casilina e viale Palmiro Togliatti. 

Per quanto riguarda i pieghevolisti è comunque un'ottima notizia, anche se la chiusura serale anticipata alle 18:30 e i tempi di attesa (12 minuti) non sono proprio agevolissimi, non ci sono particolari riscontri da fare per il trasporto delle pieghevoli, ne ci aspettiamo sorprese anche se fino ad ora non è uscita alcuna informazione al riguardo sul sito dell'Agenzia per la Mobilità (link) 

Per chi usa la bici non pieghevoli c'è un report sul blog Ciclabili a Roma (link).

Theravada Move ha chiuso i battenti

Il sito di Theravada era bloccato da tempo, vedo ora dal profilo facebook che ad Agosto (2014) hanno chiuso:

"To you all who supported Theravada and enjoyed its products. It is now official, Theravada closes its doors, the market being too narrow. Theravada developped outstanding products for cyclists, won 2 "concours Lepine" prizes among which a gold medal. Sadly this adventure ends now."

Avevo scritto dei loro prodotti in Febbraio.

Notizia davvero molto triste per gli amici Dahoniani/Terniani :-(

Inclinazione 48... almeno credo

Sempre da Kamoya Creation un'alternativa per le EZ-Wheels... per impennare impenna, ma saranno proprio 48 gradi ?

impennata

Cavalletto giapponese

cavalletto

Non conosco bene* il giapponese ma grazie a google ho tradotto il titolo della pagina da "ＢｒｏｍｐｔｏｎスタンドＴＡＣＴ" a Brompton supporto TACT, a quanto pare il costo non è modico circa 50 euro (7128 yen) e tutto sommato non è che poi si senta questo desiderio impellente di un cavalletto. Però siamo sempre li, all'estero si muovono ideano, realizzano... vendono ?

Halloween

Via ZioBici (FB)

Tipi da Brompton

Stasera a Furio Camillo, due ragazzi asiatici con zaini da viaggio all'uscita della metro.

Cincischiano con gli smartphone ma non riescono ad individuare l'uscita giusta.

Chiedo loro se hanno bisogno di aiuto, assentono e gli spiego l'uscita e la direzione.

Mi ringraziano ed il ragazzo prima di avviarsi si complimenta per la Dama Bianca e mi dice che anche lui a casa né usa una...

La fissa di riparare il pedale fisso (parte I)

ad avere gli strumenti...

Prima di tutto togliere la protezione metallica ed i catarifrangenti svitando con un giravite a croce le quattro viti. 

Pieghevoli su tutti i mezzi pubblici a Roma !

Sono rimasto di sasso ! Seguo con continuità le notizie della ciclabilità romana, tramite il forum dei Ciclomobilisti ed altri media, ma questa apertura totale mi era sfuggita, forse perchè sono stato spesso fuori città per lavoro. Leggevo dell'iniziativa Bike-friendly sul sito dell'ATAC ed ho aperto il link al regolamento del trasporto (link).

dal regolamento ATAC !

Carrera Foldable Helmet

La riduzione di ingombro del Foldable Helmet di Carrera, ad occhio, non sembra così marcata, almeno non come quella dei modelli presentati in passato da altri (vedi: Pango e altri), ma ha una più ampia gamma di colori.

 

I loghi e la presentazione strizzano l’occhio come al solito al mondo hipster, i ciclomobilisti sono un pubblico meno appariscente e mitico. 

Il portaborse

Nessun riferimento al  magna-magna o al celebre film interpretato da Nanni Moretti, si tratta invece dell'ennesima trovata di un Brompton-maniaco, in questo caso spagnolo, che ha progettato e vorrebbe commercializzare questo prodotto per Bromptoniani doc: 

BromHome un attaccapanni con portaborsa

Borsa e Mantellina appese, sotto resta spazio per la Brommie

Pliant, s'il vous plaît

Pont d'Iena . Paris

Parigi è piena di ciclisti, complice anche il Vélib (bikesharing) e le molte corsie ciclabili ed i contraflow, ovvero la predisposizione di corsie dedicate alle bici su strade a senso unico per gli altri mezzi di trasporto. Non ho visto tantissime pieghevoli e quelle che ho visto erano essenzialmente Brompton o Decathlon low cost (B'flod)

Seat Clamp, bloccaggio piantone sella

seat clamp visto dell'alto

Avevo sollevato il problema qualche tempo fa, come si vede, a sinistra nella foto sopra, il dado è troppo stretto. E' capitato pian piano quasi inconsapevolmente più la sella calava più stringevo.
(Intanto posto le foto poi seguirà la descrizione...)

Italian Brompton Championship 2014 a Roma

Brompton Junction Milano

via Melzo (Milano)

Un po' scarno ma certamente ben fornito il Brompton Junction di Milano dove ho avvistato per la prima volta la nuova borsa: Game Bag.

Game Bag

 

il logo Brompton sulla borsa

Il lato negativo

Dama nera

Ebbene si anche la Brompton ha i suoi lati negativi, propendo per la scarsa qualità dei prodotti accessori, ora ad esempio sono in difficoltà con la pedivella e con serraggio del tubo sella. 

Controlla la pedivella

Ieri sera infatti mentre tornavo a casa dal lavoro e da un giro di commissioni, più lungo e complesso del solito, ho avvertito distintamente la sensazione di perdita di controllo sul pedale sinistro.

il dado di serraggio dopo aver tolto il tappo

Mi sono fermato e mi sono accorto che la pedivella era quasi completamente uscita dal perno !

Coloratissimi dettagli a portata di... mano

via Adventures on brompton

Vi piacerebbe un manubrio così allegro e colorato ?

A mano o in spalla ?

interessante soluzione a spalla

Come è fatta la Brompton... partendo da un parafango.

esploso del parafango (via NyceWheels.com)

Non so, a volte mi sembra di aver già letto e magari già scritto o linkato un argomento, poi mi accorgo che invece non è così.

Dica 33

rielaborazione di una vignetta di Massy

Ormai è scontato, in qualunque ambiente si entri, si deve sottostare ad una raffica di domande che iniziano sempre con un "... è a motore?".

Forare con i Marathon

Da mesi ormai Marco, ciclomobilista bromptoniano, mi prende in giro per le mie troppo (secondo lui) frequenti  forature. 

Lui ha montato gli Schwalbe Marathon ed è molto soddisfatto, ma devo avergli portato jella perchè giorni fa ha forato proprio mentre lo aspettavo per un caffé prima di andare al lavoro, oggi mi ha mostrato il danno al copertone che ha causato la conseguente foratura. Accipicchia!

Marco il trita morsetti

morsetto spaccato

Marco è recidivo in circa 6 mesi ha di nuovo rotto il suo morsetto (hinge clamp), secondo lui dipende dal fatto che apre e chiude la bici con la borsa sopra, e soprattutto quando la riapre, se non ha ben allargato il morsetto questo forza e si spacca. Resta il fatto che mi sembra una pecca del pezzo più che un problema derivante dall'uso. Forse è il caso di contattare la casa madre.

Stamattina ci siamo visti per un caffé e per fortuna aveva un pezzo di ricambio con se, incredibile, perchè aveva già notato che la frattura era profonda.

Copricatena, bushring o chainguards. Colorati !

Leggo su Brompton Diaries di questo copricatena colorato commercializzato da Tiller Cycles (UK of course).

esempio di prima e dopo la "cura" (via Brompton Diaries)

The Brompton Diaris si produce in una descrizione fotografica dei passaggi per la sostituzione...

Muoversi a Roma: pieghevole in tram ?

Leggevo con un certo disappunto gli articoli (di oggi 12 maggio 2014) sulla bici che entra nello zaino e sull'altra frescaccia relativa alla bici sandwich olandese, pubblicati oggi sul freepress Leggo a cura dell'Agenzia per la mobilità.
Disappunto legato allo spreco di spazio che potrebbe essere usato per informare i cittadini sulle (poche, non eccelse e sempre più disastrate ma pur sempre salvifiche) piste ciclabili o sui regolamenti di accesso con le bici in metro.

Quando ho affrontato il "pezzo" su "Dall'auto alla sella in pochi secondi" ero abbastanza demoralizzato e invece ho notato un passo molto interessante quanto misterioso:

"[...] In molti casi, con una bici pieghevole, si può evitare il divieto e caricarla su metropolitane e tram anche nelle ore di punta. [...]"

dettaglio

Roma 14 giugno 2014: Brompton Italian Championship 2014

immagine di presentazione del distributore italiano

L'edizione nazionale italiana del Brompon World Championship, si dovrebbe svolgere a Villa Borghese, per informazioni contattare il distributore italiano.
UPDATE!!! Tutte le informazioni sul sito del distributore italiano! (link)

(Anche) oggi Bike to Work Day

Tante pieghevoli ed in particolare tante Brompton in giro, ad un certo punto sulla Ciclabile Colombo ci siamo ritrovati, per caso, in 4 con quattro Brompton. Poi abbiamo incontrato tanti altri ciclisti.

Sul bus ATAC ? forse pagando.

misure bagaglio ammesso sul Bus
(gratis e a pagamento)

Simbiosi trolleyana

Ieri ero ai Fori Imperiali per una iniziativa riguardante il posizionamento di una nuova bici bianca in memoria di Eva.
L'evento non era ovviamente allegro, a parte la possibilità di incontrare persone conosciute, ma il fatto di veder passare una marea di biciclette guidate non da turisti o passeggianti, ma da persone che evidentemente le usavano come mezzo di trasporto ha un po' risollevato gli animi dei partecipanti.

Fra le tante bici avrò visto almeno una decina di Brompton e fra queste in particolare quella di Jacopo, che usa il frame per gestire in modo dinamico le cose che deve trasportare fossero esse: trolley, messenger bag o altro bagaglio; legato di volta in volta appunto al frame nudo.

Un'altra cosa che sta molto bene su Bromptonlandia, è il suo look originale, molto ben visibile ed al contempo elegante :-)

Cascherino style !

La realizzazione di dewexdewex

Libera traduzione dal testo originale dell'autore dell'articolo: dewexdewex. 

"Io uso una bicicletta pieghevole Brompton ogni giorno e spesso la necessità di trasportare grandi cose abbastanza pesanti. Brompton fa una serie di borse che si adattano alla parte anteriore della bicicletta su una gancio speciale Le borse hanno una parte corrispondente, costruita in una cornice nelle borse, che blocca su questo supporto. Le borse sono utili, ma non sempre abbastanza grande per me.

Inizialmente, ho chiesto Brompton se mi avrebbero fornito la parte in plastica della borsa che scorre sul supporto agganciato alla bicicletta (lo chiamerò il scorrevole), ma non hanno voluto. Volevo fissare questa parte su un bidone di plastica di grandi dimensioni, in modo da poter mettere il bidone sulla parte anteriore della mia bicicletta. L'unica alternativa era quella di comprare un frame e distruggerlo per prendere lo scorrevole, ma non sono a buon mercato ed sarebbe stato uno spreco, così ho deciso di fare il pezzo da solo."

Inaugurazione del Brompton Junction a Milano (dal 9 al 13 aprile)

"Brompton Italia annuncia l’apertura del Brompton Junction Milano, il primo “flagship store” Brompton sul territorio italiano, ad opera di Bikingdays, già rivenditore monomarca in Milano [...

L’inaugurazione al pubblico del Brompton Junction Milano (9-13 aprile 2014) [...] rappresenta un ulteriore passo in avanti nella strategia di penetrazione di Brompton nel mercato italiano della mobilità urbana.
A testimonianza di ciò, è confermata la partecipazione di Will Butler-Adams, Managing Director di Brompton Bicycle Ltd, che sarà presente presso il Brompton Junction Milano giovedì 10 aprile alle ore 18:00. L’intervento di Will Butler-Adams sarà incentrato sul tema “How the bicycle can change the world”, ovvero sul ruolo che la bicicletta può ricoprire nell’ambito dell’implementazione di modelli di mobilità urbana sostenibili e a basso impatto ambientale. 

Venerdì 11 aprile alle ore 17:00, invece, sarà la volta di Will Carleysmith, responsabile del design di Brompton, che illustrerà il percorso evolutivo del design della bici pieghevole inglese nel tempo.
La partecipazione agli interventi di Butler-Adams e Carleysmith c/o il Brompton Junction Milano è su invito."

Occhio ai freni

acquisti di primavera

Da qualche tempo notavo una notevole riduzione della potenza frenante, ma avevo rimandato la cosa a tempi meno pieni di impegni quotidiani. Poi quando si è rotto il pedale destro ho approfittato per comprare anche i pattini dei freni di ricambio originali.

Altomare: il sogno realizzato di Sergio

Altomare, la brommie di Sergio

Lungo percorso. Passando per a-bike ed hoptown fino a raggiungere l'agognata brommie: Altomare.

eazyGoing: alla ricerca dell'equilibrio

eazyGoing

Inglese o uzbeka purchè se piega

Forzato adattamento del noto detto: Francia o Spagna, purché se magna.

Il titolo della discussione "Brompton o non Brompton, questo è il problema (confronto con altre pieghevoli)", sull'ineffabile forum bicipieghevoli.net, mi ha fatto venire in mente questa frase ed il fatto che ormai sembra che l'unico scopo di una bici pieghevole sia salirci sui mezzi pubblici.

Tra l'altro visto che è aumentato il numero di passeggeri e che molti hanno iniziato a portarci le pieghevoli, fra non molto le metro potrebbero saturarsi con buona pace di chi perora la causa dell'ampliamento degli orari di accesso delle bici normali in metro (basta leggere i commenti per farsi un'idea).

Come affermavo tempo fa, la bici pieghevole non ha solo quello scopo, anzi, molti sognano (e non capisco perchè non lo mettano in atto) di avere una pieghevole da poter tenere in casa e/o poterla portare con se all'interno del posto di lavoro, per evitare furti e deterioramento dovuto alle condizioni atmosferiche. 

Quindi non ci fossilizziamo solo sul meglio o sul prezzo, valutiamo un equilibrato bilancio di necessità, non deve essere necessariamente una Brompton... basta che si piega !

Impronte !

Nello spumeggiante mondo dell'aftermarket per Brompton si trova di tutto, anche una protezione per il pedale sinistro (quello pieghevole) da montare sull'originale. Come al solito oltre al prodotto si è cercato un marchio accattivante: BromFoot.

Secca smentita

Smentisco ogni coinvolgimento della mia Dama Bianca che oltre a non essere un trolley, non pesa certo 24 kg e soprattutto non trasporebbe mai coca... al massimo Coppiette e Pagnotta. ;-)

da il messaggero.it

Il mio pedale destro

sostituito al ciclopranzo

Il pedale destro, quello non pieghevole per capirci, è molto delicato. Per me è già la terza sostituzione,  la causa della rottura gli urti che subisce quando, trascinandola o dovendola alzare, si deve passare per un accesso non molto ampio.

Immancabilmente si colpisce uno stipite, una scrivania, il fianco della porta del vagone o un palo per sostenersi nella metropolitana. Insomma il pedale sporge e capita di urtare.

L'urto "mina" la solidità della parte plastica dell'oggetto, si perde il cappuccetto esterno e si perde qualche pezzo. Il costo non è esorbitante ma alla lunga è la somma che fa il totale. Dovrebbero produrre oggetti magari un pelino più costosi ma meno delicati.

La sostituzione è semplice, basta una chiave da 15 e girare in senso antiorario per smontarlo, l'ho fatto mercoledì scorso al ciclopranzo all'Eur mentre si parla del Bike To Work Day 2014.

Inaugurazione BBike Brompton Store a Roma

Un negozio interamente dedicato alle Brompton !
Venerdi 21 Marzo 2014 dalle ore 16:30 in Via Giuseppe Gioacchino Belli 47
(pista ciclabile via Cicerone)
info su: bbike.it

Senza pile

Modello SL100 (foto Decathlon)

Per Natale avevo ricevuto, una tessera regalo Decathlon. Dopo aver acquistato alcune cose che mi occorrevano più urgentemente, con il residuo non riuscivo a decidermi, poi ho preso in considerazione le Reelight, ovvero le luci ad induzione senza batteria.
Ho acquistato convintamente le SL100 ovvero quelle a luce lampeggiante, perchè attira di più l'attenzione.

Articoli da regalo

Due Strida viste stasera nella vetrina di un negozio C'art al centro commerciale Porta di Roma.
Questo negozio di solito ha articoli da regalo, 700 euro sono un bel regalino.

 

Chitarra pieghevole

Sono Pazzi Questi bRomptoniani.

porta...

Sostituzione parafango posteriore su S2L

Ho deciso di dividere in due il post CicloUfficina, per evitare confusione, questo tratta della sostituzione del parafango posteriore su una S2L, ossia una Brompton senza portapacchi.

Parafango nuovo, privo di rotella e ferma tiranti

CiclUfficina

La CiclUfficina è una ciclofficina che si mette in piedi al volo, quando sei al lavoro e DEVI sistemare la bici, allora ti organizzi con i giornali e gli attrezzi che quotidianamente ci portiamo dietro per ogni evenienza. Di solito si tratta di sostituire o riparare una camera d'aria o regolare i freni fare un'operazione non più differibile, ma che non sia ha tempo di fare a casa.

gli accessori che ci portiamo tutti i giorni in borsa

Borse Brompton su Dahon e Tern

l'adattatore Theravada

Quando sere fa ho visto la Touring bag montata sulla Dahon del Losco sono rimasto a bocca aperta. Mi ha spiegato che grazie al forum Bici Pieghevoli ha scoperto un adattatore, prodotto da Theravada, che consente di fissare l'attacco standard Brompton su Dahon e Tern potendo così sfruttare il parco borse di Brompton.

Bella cosa!

Aggiornamenti:
hanno cessato la produzione vedi link

Achtung !!! Parafanghen !

parafango posteriore

Chiusa con troppa foga, forse c'era un dislivello o qualcosa che ha fatto leva. 

Parafango posteriore spezzato in due :-/

Keep Calm and Brompt On

Aggiungi didascalia

Dall'Australia via Aussie on Brompton.

E dopo Apple anche Brompton a Covent Garden

ohhh my God !!!
(foto: Cycling in heels)

Il Brompton Junction a Covent Garden, dove ovviamente si può anche prendere a cup of tea.

via Cycling in heels (foto also from this blog).

F Bag* !

"And now, Ladies and Gentlemen, I'm really really proud to show You the "brand new" exXxclusive [...] F-bag!!! (*)"

Fake Bag :-)

La bag realizzata da Marco Pierfranceschi per la sua Sgarzullina, non è ovviamente una borsa ufficiale Brompton, ma il lato goliardico di Marco come al solito ha dato quel tocco in più :-)

Maggiori dettagli sul forum delle bici pieghevoli,

 (*) "F" is for "Fake"