Circo Massimo, Roma, Italia

dama bianca nella metro B al Circo Massimo

Comparativa tipologie di manubrio

comparativa fra M, S, P ed il nuovo H

Dal sito Velotaf.com via Mantenimiento Brompton.

Realizzare una sacca frontale con una cover bag

Sul forum francese dedicato alle Brompton ho trovato questo piccolo fai-da-te, con una serie di foto che illustrano la realizzzazione, devo provarlo, intanto però lo segnalo.

comoda per portare un casco ed un giacchetto

via: Mybrompton.

Domenica 9 ottobre 2011: piazza don bosco - americana + brompton

L'avevo anticipato qualche tempo fa, ma me lo sono perso, info sulla bacheca di bbike !

foto tratta dalla bacheca FB di bbike

European Mobility Week

Dama Bianca - versione stand informativo

Eurobike 2011 - un premio e due novità

Brompton ha twittato festeggiando la vittoria dell'Eurobike Gold Award con la sua Oratory Jacket, la brompton ha inoltre presentato due nuovi prodotti della gamma 2012 (in commercio da gennaio prossimo).

Il manubrio H Type , più lungo di 6 cm rispetto a alla diffusissima serie M e la borsa Mini O Bag.

H Type vs. M Type

Mini O Bag

Photos from Twitter.

Bromptonlandia goes to UK

Ho dovuto sbatterci il grugno, pensavo che anche nel Regno Unito, la Brompton fosse un prodotto solo da città. Invece praticamente ogni negozio di bici, che ho incontrato nel mio viaggio in Galles e poi a Londra, aveva almeno una Brompton in esposizione. Anche in paesetti di 2000 abitanti come Machynlleth, dove un fornitissimo negozio di accessori per bici (sia sportive che per uso urbano) esponeva in bella mostra una Brompton come pezzo pregiato del negozio.

A Londra poi non ne parliamo, Velorution e Evans Cycles (che si trovano a poca distanza l'uno dall'altro e raggiungibili dalla fermata Oxfor Circus del Tube) erano pieni di Brompton. 

Evans Cycles in Mortimer Street a Londra

Brompton Oratory

Sul sito ufficiale della casa costruttrice possiamo leggere:

"The Brompton Oratory was the view that Brompton founder, Andrew Ritchie, had from his bedroom as he developed the original Brompton prototypes in the mid-70s"

Il Brompton Oratory si trova a pochi passi dal Museo di Storia Naturale di Londra ed a pochi passi dalla Brompton Road strada dedita allo shopping.

l'ingresso

Brompton contro tutti

A Cardigan (in Galles) ho assistito ad un campionato locale di corsa in bici, in cui un concorrente correva in Brompton contro tutti gli altri in bici da corsa... qui sotto un video della corsa tratto da YouTube:

Pango a Roma

Aggiornamento:

ho trovato il casco della Dahon in esposizione da Olmo in Piazza Lodi a Roma, il personale mi ha detto che è disponibile anche in bianco ed in rosso (se non ho capito male) e che il prezzo è 100 euro.
E' meglio provarli perchè calzano poco, io ad esempio non ci entro, troppi capelli :-)

foto brutta... ovvio l'ho fatta io :-)

Made in Japan ?

Su un gruppo Facebook ho trovato questa foto:

ex:ride

Oratory jacket it's official

Apre una parte del sito dedicata esclusivamente al nuovo accessorio, presentato una decina di giorni fà. Il link è sul menù principale del sito ufficiale e da settembre sarà in vendita.

Sheriff: la brommie con la stella !

Con la Sheriff di Viviana inizia una nuova rubrica riguardante le Brompton italiane, in generale e romane in particolare, che abbiano un minimo di originalità: fosse il nome, fosse l'abbinamento dei colori, fosse qualche accessorio o personalizzazione. Insomma la creatività e perchè no la goliardia che tanto ci attirano nelle bici degli stranieri, con un tocco tutto italiano. Anche noi ci avviamo (a tornare) all'utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto urbano e nel farlo non ci vergognamo di ostentare dei piccoli segni distintivi.

Sheriff in posizione di attesa... con il lampeggiante

Non so perchè abbia tolto il lampeggiante che si vede nella prima foto, forse era scomodo in fase di piega, ma la Sheriff è comunque accattivante già nell'accostamento dei colori, mi è capitato di vederla in anteprima appena arrivata in negozio, ed ho immaginato la contentezza di Viviana che finalmente poteva vedere dal vivo ciò che aveva immaginato combinando i due colori: Arctic Blue e Yellow.

Caschi pieghevoli (Folding Helmets)

Non sono prodotti Brompton ma rispettivamente, della Dahon che commercializza il Pango Folding Helmet, e della Stash. Articoli interessanti per coloro che non vogliono rinunciare alla protezione anche minima che offre un casco, senza sacrificare troppo spazio nelle borse, contenitore obbligato durante l'uso intermodale non pedalato.

Pango in  modalità unfolded.

Arcobaleno in sei esemplari

Terry Blackman della Brompton nel suo album Flickr ha pubblicato la foto della sua brommie e dichiarato che:

"This was a Trial to see if we could produce a stripy Brompton as a standard option but having so many colours caused a problem so only about 6 bikes were ever done.

ne esistono solo sei esemplari

In un altro album Flickr di una persona che ha conosciuto Blackman, c'è una foto molto più bella che permette di apprezzare la particolarità confusionaria, quasi psichedelica, di quella bici, ma la titolare ha imposto un severissimo diniego alla pubblicazione fuori da Flickr. Perciò metto solo il link alla foto.

Terry Blackman è un tecnico della Brompton.

Brompton Championship Roma (the revenge)

parte del volantino

Molti bromptoniani non avevano potuto, con grande rammarico, partecipare alla prima edizione, che si è svolta il 12 giugno 2011, ora si presenta l'occasione di riprovare e/o avere una rivincita.
Infatti alla competizione atletica "Un'americana a Roma" che si svolge ogni anno in Piazza San Giovanni Bosco (nei pressi della pista Ciclabile Nobiliore/Giulio Agricola) sarà abbinato il Brompton Championship Roma. L'appuntamento è ancora distante nel tempo, domenica 9 ottobre 2011 alle ore 16.20, ma intanto si può iniziare ad informarsi ed allenarsi...cambiano le modalità della corsa, ma non l'obbligo di indossare giacca e cravatta (oltre al casco ovviamente), in modo tale da simulare un tipico tragitto casa-ufficio.

Tutte le informazioni sul sito di bbike.

Nota:

In prossimità della Piazza passa la Ciclabile Nobiliore/Giulio Agricola e nei pressi c'è la fermata della Metropolitana Linea A/Giulio Agricola (il sabato e la domenica le bici normali possono salire in metro per tutta la durata del servizio, che nella fattispecie termina alle 21). Insomma niente scuse per arrivare in bici sopratutto con una Brompton...

Fronte-retro carrier (Steve Parry's modifications saga)

Ce l'avete presente il front carrier block ? ebbene  questo signore ha avuto l'idea (non è recente...1999!) di sfruttarlo per montare le front bag o comunque prodotti che sfruttano il  front carrier frame anche sul portapacchi posteriore.

"Steve Parry's latest modification - a new rear carrier which allows a small subframe with a Brompton mounting block to be used. The subframe is held in place by quick release catches, so that it can be removed speedily when folding the bike.The standard Brompton block can be used to mount a normal Brompton front bag, or, as shown in this picture, other types of bag such as this bar bag, using the mounting bracket me have mentioned before."

il portapacchi non è quello originale o forse è un vecchio modello
ma è mooolto originale comunque

Vestivamo alla bromptoniana (Oratory jacket)

Avevo letto qualcosa in proposito tempo fà, ma pensavo fosse un fake e comunque non ero interessato all'argomento, ma ora pare sia una cosa seria (confermata dalla B. anche sul suo Twitter) e quindi Bromptonlandia non può esimersi dal riportarla :-D

Su un blog giapponese dal 2010 c'era un disegno schematico della giacca, ma non si leggono bene le didascalie.

immagine dal blog giapponese

Pare che ieri si sia svolto addirittura un party di presentazione, dalle foto la giacca non mi sembra un granchè, ma che stile questi English Man!

foto dal Blog Rollapaluza.com

Credits:

L'immagine in alto (del 2010) è tratta dal sito giapponese BROMPTON BLOG - BRO*2 BLOG

La foto è invece tratta dal blog RollaPaluza.com

The image on top (of 2010) is from the japanese site BROMPTON BLOG - BRO*2 BLOG

The photo is from the blog RollaPaluza.com

Apparenze

"L'auto giocattolo sembra vera, mentre la bicicletta vera sembra un giocattolo."

"the toy car seems to be real, the real bicycle seems to be a toy"

Credits:

La frase è mia, mentre la foto è cortesemente offerta da iBrompton un blogger bromptoniano di Hong Kong.

The sentence it's mine, the photo it's a courtesy of iBrompton a bromptonian blogger from Hong Kong

Nota: il titolare di iBrompton stà portando avanti una sua scommessa personale: ossia andare al lavoro in bicicletta (una Brompton) per almeno 190 giorni in un anno. Nei suoi post, riporta una foto con il manubrio della Brompton davanti all'edizione di un quotidiano che testimonia la sua pedalata del giorno, indicando i giorni mancanti al raggiungimento dell'obbiettivo. Sembra poca cosa ma dalle sue parti ci sono i tifoni.

Wooden mudguards - Parafanghi in legno

La B. evidentemente scatena le insane voglie creative in tutto il mondo, questi parafanghi in legno sono prodotti da Nisnas Cycles - Haifa, Israele.

dall'album Flickr di Chinkchow (vedi 1)

copri  padellone, parafanghi anteriore e posteriore (vedi 2)

Brompton Championship Roma 2011: il film

Il video girato e montato da Lucilla Castellano.

Ape Brompton

Bamble-B by Krazy-Bee

"Everyone asks me if its painted like that I tell them to look REALLY close they see its electrical tape" Krazy-Bee on Flickr

Traduzione maccheronica: "A tutti coloro che mi chiedono se è verniciata, io dico di guardarla più da vicino, e vedono che si tratta di nastro isolante"

Credits:
foto di Krazy-Bee
photo by Krazy-Bee

il tappo trasparente (copri dado e salva telaio)

Cap of nut - Cappuccio del dado

Mi sono accorto dell'esistenza dell'oggetto perchè l'ho trovato sul pavimento dopo aver messo via la Dama Bianca nello sgabuzzino. Incuriosito l'ho ripresa, riaperta e mi sono reso conto che quel tappo "doveva" avere uno scopo e che quello era la protezione del telaio quando la piego.

ecco dov'era

Prototipi di strumenti per Brompton

Navigando qua e la mi sono imbattuto in questi interessanti bozzetti per la prototipazione di strumenti in stile Brompton per la Brompton.

Quello nell'immagine sottostante potrebbe essere facile ed interessante da riprodurre con un pò di fai da te.

© EJTANNERDESIGN 2008

Tutti gli schizzi (12) si trovano nelle tre pagine seguenti: 1-4, 5-8 e 9-12.

Per correttezza i link li ho trovati sul forum: CTC Forum.

Calendario chiusure programmate Metro A e B a Roma

News per i commuters romani in metropolitana (verificate le notizie per eventuali aggiornamenti):

• Metro A dal 31 gennaio 2011 ad aprile 2012 - chiusura anticipata alle 21 dalla domenica al venerdì [fonte PDF].
• Metro A dal 30 luglio al 3 agosto - chiusura intero tratto da Anagnina a Termini [fonte] (funziona da Battistini a Termini)
• Metro A dal 4 agosto fino al 29 agosto, la metro non transiterà da Termini alla fermata Furio Camillo  (funziona da Battistini a Termini e da Colli Albani - Anagnina) [fonte]
• Metro B chiusura il 21-22-23 agosto e 27-28-29 agosto, la metro non transiterà da Rebibbia alla fermata Policlinico (funziona da Castro Pretorio a Laurentina) [fonte]

Aggiornamento:

Notizie confermate per quanto riguarda la Metro A, la fonte ora è Roma Metropolitane, vedere i dettagli sul PDF sul loro sito.

Intermodalità: il valore aggiunto

Il MammiferoBipede scrivendo la sua elegia della Brompton, aveva sagacemente intitolato il post "Un pedone con le ruote" ed è una grande intuizione (che non meraviglia conoscendo il personaggio), perchè dopo qualche anno di commuting totalmente in bici, quando uso la pieghevole, mi sento in effetti meno ciclista urbano e più pedone.

L'agognato accesso in metropolitana (o in generale sui mezzi pubblici) con la bicicletta normale rappresenta un valore aggiunto per ciclista urbano, perchè consente in caso di emergenza, difficoltà o scarsa illuminazione di poter fruire una tantum di questa possibilità (che tra l'altro è cara).

La bici pieghevole invece è un valore aggiunto per chi usa quotidianamente i mezzi pubblici, perchè consente di abbattere i tempi di percorrenza del primo e dell'ultimo miglio (da e per il mezzo principale: metro, treno ecc), e di consentire alternative efficaci in caso di problemi al mezzo principale.

la B. occupa meno posto di un trolley

Protezione frame

Un punto molto sollecitato quando si alza la Brompton da aperta, ad esempio quando scendo o risalgo le scale della metropolitana (da e per la strada) o quando entro nel portone di casa, è quello fra la scritta [ Brompton ] e lo snodo. Ho notato sul web che più di qualcuno ha cercato e realizzato soluzioni estetiche e pratiche:

in tessuto. foto di 章元  (vedi 1)

Anche a Roma si può...

just married

La voglio pubblicare anche qui, mi perdoneranno Giorgia ed Andrea, per tre buoni motivi:

1. sono bellissimi oltre che simpatici;
2. sono in Brompton;
3. sono la dimostrazione, inequivocabile, che anche a Roma sepoffà.

Piove...

diluvio a Roma

Prima pioggia seria (un diluvio) e casualmente (scioccamente) non avevo con me l'anti-pioggia né il casco (che con una cuffia da doccia ripara benissimo la testa). Poco male, ho aspetto che spiovesse ed ho raggiunto la metropolitana, ma di acqua ne era caduta talmente tanta che ho pensato di inzupparmi pedalando, invece no.

Ho molto apprezzato i parafanghi della Dama Bianca che hanno svolto egregiamente il loro compito, ed anche gli pneumatici, i Brompton del modello base, hanno risposto bene alle sollecitazioni ed al fondo che era piuttosto scivoloso, a causa del lungo periodo in cui non ha piovuto.

Un piccolo difetto l'ho registrato solo per la parte anteriore del parafango... anteriore, l'acqua ha comunque spruzzato il piantone del manubrio e se ci fosse stata la borsa si sarebbe schizzata (anche se le borse Brompton hanno in dotazione la copertura antipioggia, intelligentemente gialla tra l'altro), manca forse un piccolo pezzo i gomma come nelle parti posteriori, ma probabilmente renderebbe la bici meno aerodinamica :-)

Arrivato al lavoro ho asciugato la bici, ma non avevo tracce di schizzi addosso pur indossando indumenti chiari.

Bip Bip

ho come un déjà vu

Piccole decorazioni

piccolo logo

Mi piace il bianco della mia Dama e vorrei evitare di contaminarla con scritte ed altro, ma qualche segno distintivo deve pure averlo, anche se altre Brompton bianco/avorio non ne ho ancora viste in giro qui a Roma.

Quindi ho deciso di fare un piccolo logo di carta adesiva ed attaccarlo sulla parte terminale del parafango.

Scalatori con Brompton

Brompton imbragata

Una coppia di ragazzi spagnoli, credo di Barcellona, hanno portato la Brompton a fare una scalata, mi sembra strano sottoporre a questi "usi esasperati" una bici di quel valore nata per altro, ma ognuno fà come vuole, soprattutto se non è la sua: "Sobre todo que no se caiga la bici, ¡que no es mía!"

Brompton Dock: un sistema che semplifica il noleggio bici

dal sito BromptonDock.co.uk

Brompton propone un sistema diverso per il noleggio bici, al fine di migliorane la fruibilità e la mobilità in generale, utilizzando un apposito contenitore, il Brompton Dock, per gestire tramite armadietti e smartcard il noleggio e la ripresa in carico delle bici (ovviamente Brompton anch'esse).

Per il 2011 c'e' la possibilità di installazioni pilota ma solo nel Regno Unito, gli interessati possono contattare la Brompton con un form sul sito: Brompton Dock.

Il sito GoingGoingBike.com ne riferisce diffusamente in un articolo.

Difendersi dagli invadenti

Certamente capita a tutti coloro che usano una bici pieghevole, fà piacere diffondere l'uso della bici ma a volte è un continuo di richieste di informazioni.

In pochi giorni ho cumulato tantissime richieste di sconosciuti fra:
- demo di piega/spiega
- possibilità ed orari di trasporto ecc.
senza contare quelli che ti scrutano sperando che sia tu ad intavolare il discorso

Uno addirittura al semaforo ha calato il finestrino e voleva intavolare una bella discussione
sul fatto che gli piaceva ecc. ecc.
mentre io stavo tremando al pensiero di quelli dietro appena fosse scattato il verde

Ma la domanda più fastidiosa è: quanto costa ? 

(dico: "sempre meno di un motorino" e poi "dai 300 ai 1000 euro in base al tipo", ma vorrei rispondere "nulla me l'hanno regalata" oppure "la vuoi comprare?")

alla fine ho deciso di realizzare un bigliettino che consegno alla persona, se è interessata davvero farà da se, inoltre può essere interessata alla bici in generale:

bigliettino

La pompa in dotazione non sempre regge

Una conoscente mi aveva consigliato di togliere la pompa in dotazione dalla Brompton, si riferiva alla possibilità di perderla, invece leggo sul blog di una Bromptoniana londinese, che può capitare una cosa molto peggiore!
In pratica la pompa, a causa di una buca, è uscita dal suo alloggio ed è finita nella ruota posteriore.

Dal blog cycling in heels

Probabilmente un caso su un milione, ma io a prescindere, preferisco portarla nella borsa a tracolla.

La più bella

Knitted Brompton cover by the guys at Cooperative Designs

Completamente rivestita di maglia all'uncinetto, cilindri aperti longitudinalmente e richiusi con velcro.
via Pimp my Brompton.

Scelte Bromptoniane (da BromptonTalk)

Dalla mailinglist/gruppo BromptonTalk:

tipo di manubrio

modalità d'uso

Luci

Mi piace recuperare il materiale prima di acquistarne altro, un classico è la tendenza dei fanalini a led, comprati per pochi euro nei negozi cinesi, a rompersi nella parte che tiene la luce al telaio, ciò accade sopratutto se si è costretti a toglierle quando la si lascia parcheggiata. Ma la Brompton non ha questo problema.

Avendo appunto una luce d'avanzo, che usavo sulla borsa a tracolla, ho pensato ad un adattamento a luce posteriore non standard su Brompton..
Probabilmente una banalità, utilizzando una semplice fascetta, che collega le due feritoie della sella, sui due tratti paralleli si aggancia la luce.
Non da alcun fastidio durante le operazioni di piegatura e se sciacqua troppo si possono usare degli spessori di cartoncino ed un pezzo di nastro adesivo per fermarla meglio.

(questa prima parte è ripresa, e modificata, da un mio intervento sul forum BiciPieghevoli.

la mia installazione

 Per l'anteriore dopo aver accarezzato l'idea di montare un faretto a multi led bianchi, sempre avanzato a causa della rottura della slitta, avevo pensato di usare due pezzi di "camera d'aria" per salvare il manubrio, ed una fascetta per agganciare un nastro di velcro che avrebbe avvolto il faretto, ma avrei dovuto acquistare appositamente un nastro a velcro della misura giusta, quindi ho desistito e mi sono arreso all'acquisto di una di quelle lucette che usano le pile a bottone (non mi piacciono preferisco le stilo ricaricabili). 

Ho preso il modello V100 (anteriore) di Decathlon, che si è rivelate molto efficiente soprattutto in termini di visibilità della bici, non dà fastidio nella piega (fate delle prove).
Prestare attenzione quando si acquista, l'indicazione anteriore/posteriore è presente solo sulla confezione, perchè da spente sono indistinguibili.

il faretto sulla Dama Bianca

Attrezzi utili (vecchia versione)

Attenzione: la versione attuale del kit è disponibile dal menù alla voce Kit Attrezzi 2017 (link)

Vista d'insieme, mancano: la chiave a Tubo 14/15, i guanti tecnici
ed il pezzo di copertone aggiunti in seguito

Iniziando ovviamente l'approvvigionamento dal kit per la riparazione, valido quello di Decathlon che ho già provato su altre bici, ha anche una custodia di plastica trasparente.

cacciagomme, carta abrasiva, mastice e toppe di varia misura

Questo se si vuole intervenire senza togliere la ruota dalla sede, altrimenti occorre dotarsi almeno di una chiave inglese da 15 (versione S2L) suggerisco l'acquisto in ferramenta o magazzini specializzati, evitare le bancarelle.

chiave combinata

per sicurezza io porto sempre almeno una camera d'aria di ricambio.

Camera d'aria

 Infine, per i più determinati, sul forum di CycleChat ho trovato un elenco di cose da portarsi dietro:

"(I'm not good with technically correct names here so bear with me!)
8mm spanner - connections of rear rack to frame, also there is a little nut on the gear indicator rod coming out of the sturmey archer that is this size (no idea what it does, though...). Also my EasyWheels are attached with 8mm nuts, as are my rear light and rack.
10mm spanner - seat pillar spring adjuster, part of the brake assembly, a mudguard nut connecting mudguard to frame, and I *think* the suspension bung but I didn't measure that one...
15mm spanner - wheel nuts
18mm spanner - *a* nut on the wheel-side of the rear wheel assembly - closer to the wheel than the thing you adjust with the cone spanner.
6mm hex/allen key - connecting handlebars to upright, and also it seems the nut connecting the clip which the handlebars clip into when folded is 6mm...
5mm hex/allen key - Brake pads, also pentaclip adjustment for saddle
3mm allen key - on the front of the gear 'triggers' on the handlebars, & the bell
2.5mm allen key - there is one of these on top of the brakes on the front wheel. Don't have the foggiest what it does...
2mm allen key - on the back of the gear 'triggers' on the handlebars
And, of course, there are several spots where a screwdriver is needed..."

Ricapitolando e traducendo:

Spanner = chiave "inglese" da 8, 10, 15 e 18. Come dicevo io ho preso una chiave da 15 di buona qualità per svitare i dadi delle ruote e poterle togliere, le altre misure le ho una chiave ad osso, manca la 18 ma credo che stiamo parlando comunque di manutenzione estrema.

allen key = chiave a brugola da 2, 2.5, 3, 5, 6. Ho acquistato il multiattrezzo decathlon, che contiene anche due cacciavite (screwdriver) uno a croce ed uno a taglio.

8 attrezzi: 6 chiavi Allen: 2mm, 2,5mm, 3mm, 4mm, 5mm e 6mm.
1 cacciavite a stella e 1 cacciavite piatto

A questa configurazione ho aggiunto uno smaglia-catena, in realtà anch'esso un multiuso, ma solo perchè lo avevo già nella borsa degli attrezzi: Smagliacatena, Chiavi brugola 2/3/4/5/6, Chiavi inglesi 8/10 mm, Cacciavite a croce, Tiraraggi doppia misura
(altri dettagli: Apribottiglie, peso 44 g., realizzato in alluminio 6061 T6)

GIST TRANZ-X

imballato

Dopo l'esperienza della pedivella che si è allentata, ho aggiunto una chiave a tubo (14/15) per gestire il fissaggio delle pedivelle (14) e smontare meglio i dadi delle ruote (15), visto che ora ci sono fissate le Reelight. Come leva da usare per girare la chiave a tubo ho preso una punta cacciavite piatta doppione di un vecchio attrezzo multipunta.

chiave a tubo con leva.

Infine un paio di fascette serrafili di varie dimensioni...

Aggiornamenti

Aggiornamento (febbraio 2014): nel frattempo ho aggiunto una chiave combinata da 10 e credo che dopo l'esperienza della sostituzione del parafango posteriore aggiungerò anche una 8 combinata, per accedere comodamente al controdado dei tiranti.

Aggiornamento (marzo 2014): ho aggiunto anche una chiave doppia da 8+9, per accedere comodamente al controdado dei tiranti, ho scelto questa con la 9, invece della solita combinata, perchè la borsa dei ferri è in comune con una bici da commuting (la Scioperata, che uso in alternativa alla Dama Bianca) dove il dado da nove è quello che blocca il filo del cambio posteriore

Aggiornamento (maggio 2014): aggiunta descrizione e foto specifica dell'attrezzo Tranz-X.

Aggiornamento (giugno 2014): aggiunta foto della chiave a tubo e riorganizzato per aggiungere voce a menù.

Aggiornamento (aprile 2017): sostituzione con nuova pagina kit attrezzi 2017 (link)